迈凯轮车队目前以129分位居车队积分榜首位法拉利车队以134分紧随其后宝马索伯车队以117分排名第三丰田车队以41分排名第四雷诺车队同样以41分排名第五红牛二队以27分排名第六，红牛车队以26分排名第七威廉姆斯车队和本田车队分别以17分和14分排名第八和第九印度力量车队在车手积分榜上；德国车手格洛克位列第四，落后汉密尔顿4435秒，获得5个积分雷诺车队的阿隆索排名第五，落后汉密尔顿4879秒，获得4个积分威廉姆斯车队的罗斯博格排名第六，落后汉密尔顿5722秒，获得3个积分红牛二队的布埃米排名第七，落后汉密尔顿6004秒，获得2个积分法国车手波尔戴排名第八，落后汉密尔顿6。
正赛中由于排在他之前的刘易斯·汉密尔顿和基米·莱科宁在安全车带领阶段在维修区相撞，两人比赛报废，库比卡成功站上最高领奖台在2011年，库比卡在拉力赛中受伤，几乎断送了自己的赛车职业生涯，此前的F1成绩也成为了他的历史最好成绩但是现在，库比卡又回到了围场中，成为了威廉姆斯车队的储备车手2；13 库比卡在宝马索伯车队中以1分46秒853的成绩第十三，波兰车手未能获得积分14 费斯切拉在印度力量车队中以1圈之差排在第十四，积分榜上颗粒无收15 罗饥辩橡斯博格在威廉姆斯车队中以1圈差距第十五名完赛，未能获得积分16 小皮奎特在雷诺车队中以两圈之差排在第十六，积分未能入账17；在法拉利车队中，莱克宁是第一车手，而马萨则担任第二车手的职责法拉利车队的试车手包括巴多尔和吉尼宝马索伯车队的车手阵容由海德菲尔德和库比卡组成，其中海德菲尔德是车队的第一车手，库比卡担任第二车手克莱恩和克莱恩被指定为试车手雷诺车队的车手组合为阿隆索和小皮奎特，阿隆索作为车队的第一车手；梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来，梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎，不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎，车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎。
威廉姆斯车队以13分排在第五位，丰田车队则以9分位列第六车手方面，汉密尔顿以58分领先，紧随其后的是阿隆索，积48分马萨和莱科宁分别代表法拉利车队，他们各自获得了39分和32分，共同推动了车队的积分宝马索伯的海德菲尔德贡献了26分，库比卡也取得了12分雷诺车队中，费斯切拉和科瓦莱宁分别积攒了；车队积分榜上，迈凯轮车队以135分位居第一，法拉利车队紧随其后，拥有134分宝马索伯车队以120分位列第三，雷诺车队和丰田车队分别以51分和46分并列第四和第五红牛二队以31分位列第六，红牛车队以28分位列第七，威廉姆斯车队和本田车队分别以26分和14分并列第八和第九，印度力量车队则以0分位列。
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